| ★ | Carbon-Kardan hält DAS aus?! 😳 10.000 Nm?! | Philipp Kaess @philippkaess | 40.7K | Alemania | |
| 16 | Dein neues Auto traut dir nicht 😳 | Rase Oder Stirb @raseoderstirb | 3.0M | — | 93 |
| 12 | Wenn du einen Pagani kaufst, kannst du Superkräfte erlangen ☠️ | Rase Oder Stirb @raseoderstirb | 1.9M | — | 93 |
| 19 | Motor auf, Schock bei den Lagern?! 😳 E92 M3 bekommt DKG-Umbau für die Rennstrecke! | Philipp Kaess @philippkaess | 219.1K | Alemania | 92 |
| 1 | BMW Bremsen & Carbon-Schutz: Performance trifft Style! #shorts | | 73.1K | Estados Unidos | 94 |
| 13 | Vorsicht mit solchen gebrauchten BMW M3! 😬 #m3 | | 26.6K | Alemania | 93 |
| 17 | BMW Tuning FAIL: Von "grauenhaft" bis "wild draufgeklebt" #shorts | | 26.3K | Estados Unidos | 93 |
| 20 | Erste Fahrt… und sofort neue Probleme 😳 | Philipp Kaess @philippkaess | 19.9K | Alemania | 92 |
| 14 | BMW Lager nach 100k km?! 😳 Kaum Verschleiß! | Philipp Kaess @philippkaess | 14.4K | Alemania | 93 |
| 5 | Schalter auf Rennstrecke?! 😳 DKG ist sicherer! | Philipp Kaess @philippkaess | 14.2K | Alemania | 93 |
| 3 | DKG wirklich schwerer?! 😳 Gewicht überrascht! | Philipp Kaess @philippkaess | 11.9K | Alemania | 94 |
| 7 | DKG Swap = Kühler-Chaos?! 😳 Mehr Aufwand als gedacht | Philipp Kaess @philippkaess | 11.6K | Alemania | 93 |
| 4 | Carbon Auspuffblenden für M4! #mperformance #carbon #exhaust | | 11.3K | Alemania | 93 |
| 6 | DKG Swap im M3?! 😳 Besser als Handschalter? | Philipp Kaess @philippkaess | 10.9K | Alemania | 93 |
| 2 | Schalter nervt?! 😳 Darum kommt DKG rein! | Philipp Kaess @philippkaess | 8.5K | Alemania | 94 |
| 15 | Das winzige BMW-Feature, das du nie bemerkt hast! | | 5.0K | Alemania | 93 |
| 11 | BMW Innenraum: Fehlerhafte Nähte und billiges Carbon – Schockierende Qualität! #shorts | | 3.1K | Estados Unidos | 93 |
| 18 | BMW R75/6 verliert plötzlich den Vortrieb im Gelände! Kardanwelle-Problem beim der PINKEN entdeckt | SWT-SPORTS SHORTS @swt-shorts | 1.0K | Alemania | 92 |
| 10 | Der beste gebrauchte M4 CS in Deutschland?! 😏 #bmw | | 761 | Alemania | 93 |
| 9 | BMW DECAN-Leitung: Wichtigkeit und Konfiguration erklärt #shorts | Bimmer-Schmiede @bimmer-schmiede | 485 | Austria | 93 |
| 8 | BMW DECAN-Leitung: Wichtigkeit und Konfiguration erklärt #shorts | Bimmer-Schmiede @bimmer-schmiede | 183 | Austria | 93 |