| ★ | FABREGALECCIONES ¿Se queda el DRS en F1 de 2026? | Albert Fabrega @albertfabrega | — | España | |
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| 2 | ¿Qué pasa con los motores de F1 2026? | Albert Fabrega @albertfabrega | — | España | 96 |
| 3 | Frenar y acelerar al mismo tiempo. Esto lo veremos en la F1 de 2026 #f12026 #fabregalecciones | Albert Fabrega @albertfabrega | 237.0K | España | 95 |
| 5 | ¿Cambios para F1 en Miami? | Albert Fabrega @albertfabrega | 174.1K | España | 95 |
| 14 | FABRENOTAS del GP Australia F1 | Albert Fabrega @albertfabrega | 143.1K | España | 95 |
| 10 | Test Baréin F1 2026 DIA 1 desde el Pitlane | Albert Fabrega @albertfabrega | 126.8K | España | 95 |
| 12 | Así son los F1 2026. Test BCN Parte 2 | Albert Fabrega @albertfabrega | 117.2K | España | 95 |
| 6 | Esto empieza: Jueves GP Australia F1 | Albert Fabrega @albertfabrega | 102.1K | España | 95 |
| 11 | F1 2026: El fin de la era actual (Y por qué todo lo que sabes ya no sirve). | | 92.6K | — | 95 |
| 7 | ¿Una nueva F1 para 2027? | Albert Fabrega @albertfabrega | 71.1K | España | 95 |
| 19 | 80s F1 ➡️ F1 2026. En los años 80, si llovía, se corría 🌧️ | | 30.6K | España | 95 |
| 9 | 😯El piloto de Formula 1 con peor suerte de todos por ser alcanzado 2 veces por el Safety Car | | 24.4K | España | 95 |
| 18 | La F1 en 2026 es una completa basura 💩 | manucanizarest @manucanizarest | 15.3K | — | 95 |
| 8 | La F1 tiene un problema… y los pilotos lo saben | FansMotorSport @fansmotorsport | 7.5K | España | 95 |
| 4 | ADIÓS DRS: ASÍ FUNCIONA LA AERODINÁMICA ACTIVA EN LA F1 2026 | FansMotorSport @fansmotorsport | 5.6K | España | 95 |
| 13 | ¿Sabías que la F1 se ha cancelado por una guerra de cervezas? 🏁🚫 | | 4.4K | República Dominicana | 95 |
| 17 | ¿SABES cómo se HACE un AUTO de F1? 😱🔥 | | 1.9K | — | 95 |
| 20 | 🔥 SUBIMOS un FERRARI F8 al Dyno en Colombia | ¡Más difícil de lo que parece! 🔥 | | 446 | — | 95 |
| 15 | Red Bull y Mercedes en jaque para el 2026 | | 151 | Colombia | 95 |
| 16 | La F1 será MÁS LENTA que la F2 y esta es la ÚNICA SOLUCIÓN | Lujo al Volante @cochesylujoalvolante | 1 | — | 95 |