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| 8 | Armado de motor 2.0L 16V 9A Volkswagen, parte 2 (Accesorios) | | — | México | 94 |
| 16 | Cambio de balatas traseras Jetta A4/Clasico | | — | México | 93 |
| 14 | Casi RECAIGO después de años de rehabilitación: Golf R 2026 | Guillermo Moeller @guillermomoellerhq | 257.1K | Estados Unidos | 93 |
| 15 | 🚨 Revisado por sus mecánicos y en buen estado 🚨 | | 78.7K | España | 93 |
| 19 | El Colapso de Stellantis: 22.000 Millones a la Basura. | | 23.7K | Estados Unidos | 92 |
| 12 | OTRO MOTOR ROTO en el E92 de 550cv... 🚗💨 vamos a tener que forjar el swap 😧 EL GARAJE DE HACHE | El Garaje de Hache @elgarajedehache | 21.7K | España | 93 |
| 13 | El clásico más increíble que he probado. Motor de m3 E46. | | 19.3K | España | 93 |
| 20 | Así se cambian las cadenas de distribución en un Golf R (no es nada fácil) | | 7.0K | España | 92 |
| 17 | Mejoramos el ÁNGULO DE GIRO en el E92 🚗💨 La MAYOR mod 😧 EL GARAJE DE HACHE | El Garaje de Hache @elgarajedehache | 6.8K | España | 92 |
| 7 | LA SUV CON MEJOR AUTONOMÍA DEL MERCADO, JAECOO 7 SHS 🗿 | | 4.5K | México | 94 |
| 11 | Carburadores tipo Weber 40mm, unboxing y review. | | 3.6K | México | 93 |
| 2 | ¿Cómo medir la compresión en un motor? 🗿 | | 2.5K | México | 96 |
| 10 | TODO sobre el laboratorio de inyectores 🧪 Autool CT200 | | 2.0K | México | 93 |
| 4 | Webers 40mm y múltiple de admisión VW 16v | | 1.9K | México | 95 |
| 1 | Distribución 2.0L 16v Volkswagen | | 1.4K | México | 96 |
| 9 | Comprobación junta de cabeza, prueba de CO2 | | 933 | México | 93 |
| 18 | Autos Clásicos Mexicanos: La Historia Completa de Vehículos Automotores Mexicanos 🇲🇽 | | 660 | México | 92 |
| 3 | Cambio de elevador de ventanas  | | 629 | México | 95 |