| ★ | A nuestro estilo - Paraka, SUV C2Disegno para vencer al terreno. | | 4 | — | |
| 11 | ¡Estas 14 SUV son una estafa total! | | — | — | 90 |
| 14 | 7 AUTOS DEPORTIVOS MÁS BARATOS que un SUV (¡Y SON UNA LOCURA!) | | — | Estados Unidos | 90 |
| 17 | El Citroën C4 Hybrid ya genera polémica: precio, diseño y motor en debate | Lucas Rondoletto @lucasrondoletto3930 | 84.7K | Argentina | 90 |
| 16 | No Compres Una SUV Pequeña Sin Ver Esto: La Realidad De La Changan CS55 | Gonzalo. Mi Gusto es: ¡Conducir! @gonzalo_conducir | 46.8K | México | 90 |
| 12 | 😱 13 ADITIVOS que SALVAN tu MOTOR (y 5 que lo DESTRUYEN en SILENCIO) CONSEJOS para AUTO SUV usado | | 24.8K | México | 90 |
| 9 | El Gobierno Quiere Prohibir Este Cambio de Motor — Pero Tú Todavía Puedes Hacerlo | | 1.9K | México | 90 |
| 18 | Viaje a Grecia en Camper - Toyota Hilux 4x4 con célula fija (2/2) | | 1.7K | España | 89 |
| 19 | En qué se DIFERENCIAN un SUV y un 4x4: ¡NO son lo mismo! | Actualidad Motor - Pruebas de coches @actualidadmotor | 1.4K | España | 89 |
| 6 | 🚫 ¡PARE! Nunca Desconectes la BATERÍA Sin Ver Esto (Puede Destruir el MOTOR de tu AUTO) SUV usado | | 848 | México | 90 |
| 8 | Nadie Diría Que Son Usadas ➜ Pero Estas SUVs Parecen De LUJO | | 561 | Colombia | 90 |
| 20 | NOVO RENAULT BOREAL PREÇO E VERSÕES! #SHORTS | Paixão Por Carros @canalpaixaoporcarros | 91 | Brasil | 89 |
| 4 | A nuestro estilo - Alfa Romeo 156 2.0TS 2000, tuning | | 49 | — | 91 |
| 1 | A nuestro estilo - Audi A4 1996, tuning | | 36 | — | 91 |
| 3 | A nuestro estilo - Aston Martin DBS Superleggera 2019, tuning | | 13 | — | 91 |
| 10 | C2Disegno EN EL RALLY DAKAR 2019 | | 12 | — | 90 |
| 13 | A nuestro estilo - Rediseñando un Escort Mark I | | 4 | — | 90 |
| 2 | C2Disegno EN EL RALLY DAKAR 2019 | | 3 | — | 91 |
| 7 | C2Disegno EN EL RALLY DAKAR 2019 | | 2 | — | 90 |
| 15 | Cuál interesa más entre Kia Sportage y el EV5: comparamos dos SUV medianos con mecánicas diferentes | La Ruta del Motor @larutadelmotor247 | 2 | España | 90 |
| 5 | Diseño personalizado para tu auto | | 0 | — | 90 |