| ★ |  TRENES DE AYER Y HOY | Manu Guinarte @otrenquemeleva | 394 | España | |
| 10 |  Unbelievable Viral Fails | Viral Moments Caught | | 135.2K | Estados Unidos | 83 |
| 16 |  Train derailment closes Old Katy Road | KPRC 2 Click2Houston @kprc2click2houston | 40.8K | Estados Unidos | 83 |
| 5 |  LOS TRENES MAS VELOCES - Historia del Ferrocarril | Manu Guinarte @otrenquemeleva | 3.0K | España | 84 |
| 2 |  ORIENT EXPRESS - El tren más lujoso del mundo | Manu Guinarte @otrenquemeleva | 2.6K | España | 90 |
| 14 |  LA GRAN CABALGATA - El tren de Sissi Emperatriz | Manu Guinarte @otrenquemeleva | 1.9K | España | 83 |
| 17 |  LA VUELTA A ITALIA EN 80 TRENES | Manu Guinarte @otrenquemeleva | 1.6K | España | 82 |
| 9 |  County Donegal Railway, Lough Swilly Railway - Derry City 1975 | Lee McDaid - Donegal @leemcdaiddonegal | 1.3K | — | 84 |
| 3 |  VAPOR EN EUROPA OCCIDENTAL | Manu Guinarte @otrenquemeleva | 1.2K | España | 87 |
| 15 |  SANTA OLAJA DE ACERO - Escenas ferrovaiarias (1971) | Manu Guinarte @otrenquemeleva | 887 | España | 83 |
| 1 |  BIG STEAM - Las grandes locomotoras norteamericanas | Manu Guinarte @otrenquemeleva | 593 | España | 91 |
| 11 |  VAPOR EN LEJANO ORIENTE Y AUSTRALIA | Manu Guinarte @otrenquemeleva | 482 | España | 83 |
| 6 |  VAPOR EN ORIENTE PROXIMO Y ASIA | Manu Guinarte @otrenquemeleva | 436 | España | 84 |
| 4 |  150 AÑOS DE FERROCARRIL - Espectacular desfile en Holanda | Manu Guinarte @otrenquemeleva | 407 | España | 86 |
| 20 |  TRENES DE VÍA ESTRECHA. EPISODIO 13º. FURKAPASS | | 350 | — | 82 |
| 7 |  ROMANCE DE UN VIEJO TREN | | 246 | — | 84 |
| 19 |  Die Nordreportage: Neue Einsätze für Roland und seine Lok (2023) | | 124 | Alemania | 82 |
| 18 |  Promocional comuna de Los Lagos año 2004 | nativacomunicaciones @nativacomunicaciones | 109 | — | 82 |
| 8 |  Der TEE Triebwagen VT 11.5 | | 101 | Alemania | 84 |
| 13 |  Actividades industriales se realizan de manera normal en Coatzacoalcos | RTV Noticias @masnoticiasrtv | 30 | México | 83 |
| 12 |  zugfahrt | esistwieesist @esistwieesist | 0 | — | 83 |