| ★ |  El REY se viste de ROJO ¡Empieza MAL! | Lujo al Volante @cochesylujoalvolante | 136 | — | |
| 14 |  Max Verstappen Driving Incredibly for 70 Minutes | | — | — | 78 |
| 17 |  George Russell's Pole Lap | 2026 Australian Grand Prix | Pirelli | | 306.8K | — | 78 |
| 20 |  Was macht eine starke Strategie erfolgreich? | HypoVereinsbank - UniCredit - Deutschland @hypovereinsbank | 150.3K | Alemania | 77 |
| 10 |  La Formule 1 2026 dévoile ses premiers secrets... (et il y a des dingueries) | L'Œil du Paddock @oeildupaddock | 122.2K | España | 79 |
| 5 |  La F1 dévoile de nouveaux règlements pour 2026... et il faut qu'on en parle | L'Œil du Paddock @oeildupaddock | 45.1K | España | 81 |
| 13 |  F1 2026 - R01 Australia - Is That Still F1? | | 36.2K | Alemania | 78 |
| 11 |  Wie die Formel 1 eine Freundschaft zerstörte (Doku) | | 12.5K | Alemania | 79 |
| 16 |  ¿POR QUÉ el Coche de RED BULL es TAN DIFÍCIL de Conducir? 💥 ¿Está DISEÑADO Solo para VERSTAPPEN? | Racing Atmosphere @racingatmosphere | 9.6K | España | 78 |
| 7 |  ESCÁNDALO F1! La FIA rompe reglas y Ferrari oculta ESTO | TopCar Expertos @topcarexpertos | 4.6K | Italia | 80 |
| 6 |  DARAN SCHEITERT FERRARI! Wittich enthüllt das größte Problem – deshalb fehlt der Sieg | CHAMP1: Der Formel 1-News-Kanal @champ1 | 3.1K | Alemania | 80 |
| 9 |  Vasseur’s SHOCKING Bombshell on Hamilton & Leclerc After Austrian GP Drama | | 2.0K | Estados Unidos | 80 |
| 8 |  Ferrari Finally Explains SF-26 Brake Crisis in Canada | | 1.0K | Estados Unidos | 80 |
| 12 |  Fake Bild: Hamilton trug keinen Anzug mit türkischer Flagge. KI-generiert. @truthlab_de | | 660 | — | 79 |
| 15 |  TRACK TALKS | Wie trifft man schnell gute Entscheidungen? Marion Höllinger & Ravin Jain im Interview | HypoVereinsbank - UniCredit - Deutschland @hypovereinsbank | 126 | Alemania | 78 |
| 4 |  CAOS Totale nel GP Australia 2025! Pioggia di Incidenti in Pista | VIBE EXPLOSIVE @vibe_explosive | 12 | Italia | 81 |
| 1 |  VIDEO: Formel 1: Mark Webber: Vettel "am Scheideweg seiner Karriere" | | 1 | Alemania | 83 |
| 18 |  F1 | | 0 | — | 78 |