| ★ | ¿Qué pasó con los fabricantes de WRC para 2027? #WRC #Rally #motorpsort | Guillem Serna @guillemserna | 56.2K | España | |
| 3 | CIVIC SI COM SUPERCHARGER NA VOLTA RÁPIDA TBT #Shorts | | — | Brasil | 76 |
| 20 | 💎 Rayo McQueen le GANÓ a 2 Generaciones 👀🔥‼️ #cars #carreras #mcqueen #memes #humor #aura #fyp #vs | Bastián Diamond @bastiandiamond | — | Chile | 72 |
| 15 | Which Luxury SUV Survives the Crash Test - Range Rover, Mercedes G-Class & BMW X5 | AutoBrainiac @autobrainiac | 199.3K | Rumanía | 72 |
| 18 | 💎 ¿Y si la Copa Piston Expulsaba a Chick en CARS 1? 👀🔥⁉️ #cars #whatif #cine #mcqueen #memes #fyp | Bastián Diamond @bastiandiamond | 126.6K | Chile | 72 |
| 13 | Le 5 auto peggiori del 2025 secondo voi! | Doppio Scarico @doppioscarico | 37.8K | Italia | 72 |
| 5 | NUEVO XPENG MONA L03! | Alejandro Pérez @alejandroperezcars | 17.8K | España | 74 |
| 6 | La pista esta para aprovecharla, ¿no? 😈🚀🔥 #cars #automobile #fy #formula1 #racing #drift #fyp | | 9.9K | — | 73 |
| 2 | 0 A 100 KM/H, 0 A 400 METROS E 0 A 1000 METROS COM O CIVIC SI! 😯🚗🏁 | | 7.1K | Brasil | 76 |
| 16 | Ferrari 328 Turns 40 — The Pure Analog Ferrari | Jason #jcr_cars @jasonjcr_cars819 | 5.4K | Austria | 72 |
| 17 | hot wheels #shorts | | 3.9K | Italia | 72 |
| 11 | 3 sets til failure 🏋️ Car Knowledge. Homologation specials edition. | | 2.2K | Estados Unidos | 72 |
| 9 | FORD FOCUS | 30 días, 30 Autos Chingones 🔥 | Pulso Motor #Combi #VW #pulsomotor | | 2.0K | — | 73 |
| 19 | 3 Curiosidades del Nissan 350Z | | 1.5K | — | 72 |
| 12 | Guess the Car by the Interior #1 | | 996 | Reino Unido | 72 |
| 1 | ¿Cuánto vale el RX-7 de HAN de Tokyo Drift? 😱💸 | | 872 | — | 76 |
| 10 | Guess the Car by the Interior #13 | | 853 | Reino Unido | 72 |
| 14 | Guess the Car by the Interior #8 | | 815 | Reino Unido | 72 |
| 7 | Tata Nexon Crash Test 🔥 TATA का Tank #tata #nexon #crashtest | Jayant Kamdar @jayantkamdar | 549 | — | 73 |
| 4 | 🚨 HONDA TRAILSPORT 2026: LA NUEVA LÍNEA OFF ROAD QUE QUIERE DOMINAR EL MERCADO | EL RINCON DE LOS AUTOS @elrincondelosautos | 352 | — | 74 |