| ★ | Els carrils bici de la Colau | | 0 | Andorra | |
| 4 | 14.08.2025 - VN24 - Linienbus außer Kontrolle • 3 PKW schrottreif • Bus prallt vor Baum | | — | Alemania | 86 |
| 6 | DESTRUYEN PISTAS DE LINCE Y NO LAS REPARAN 😞🤬 AV AREQUIPA - AV PARDO DE ZELA Lince LIMA | La Taza de Tazas @latazadetazas | — | Perú | 85 |
| 10 | Erstvorstellung Citaro G Wagen 2639 | Mehmet Oe der Busfahrer @mehmetoe | 18.2K | Alemania | 85 |
| 15 | 67 KKKK | GVN_DAS_EDIT @gvn_das_edit | 1.6K | — | 84 |
| 5 | Bus und Bahn Edit Köln #kvb | | 1.4K | Alemania | 86 |
| 18 | Nave el interno 50 de la línea 721 | GamingyBondisGrillo @bondis_delgrillo | 1.2K | — | 83 |
| 16 | eterno BJ 75703 😞 | GVN_DAS_EDIT @gvn_das_edit | 828 | — | 83 |
| 8 | #edit #belem | GVN_DAS_EDIT @gvn_das_edit | 811 | — | 85 |
| 20 | Buslinie 136 Ri. Lövenich Daimlerstraße an der Haltestelle Dürener Str./Gürtel | | 803 | Alemania | 83 |
| 7 | trabajando duro en el turismo | kuxhaus GAMER @kuxhausgamer5389 | 527 | Argentina | 85 |
| 2 | Despedida de la línea 93 | GamingyBondisGrillo @bondis_delgrillo | 408 | — | 86 |
| 17 | Unidades del sistema Va y Ven circulan sin placas en Mérida | Diario de Yucatán Megamedia @eldiariodeyucatan | 383 | México | 83 |
| 3 | Fahrleitungsschaden 20.8.25 Schönhauser Str & Eifelstr | | 278 | Alemania | 86 |
| 14 | seguimos trabajando a full gente buenos aires tour | kuxhaus GAMER @kuxhausgamer5389 | 168 | Argentina | 84 |
| 11 | Heute auf der Linie 571 von Berliner Platz (LU) Richtung Dannstadt (ohne Ton (no sound) | MGB Reiselinie @mgbreiselinie5752 | 54 | — | 85 |
| 1 | Línea 720 Interno 11 | GamingyBondisGrillo @bondis_delgrillo | 33 | — | 86 |
| 19 | Línea 341 | GamingyBondisGrillo @bondis_delgrillo | 29 | — | 83 |
| 9 | Iveco Irisbus Castrosua hybrid bus reconverted from natural gas, Barcelona | Francesc2000 @francesc2000 | 0 | — | 85 |
| 12 | Tienes que saber esto antes de viajar a suiza #travel #viajes | Visa al Mundo @visaalmundo | 0 | México | 84 |
| 13 | Solaris Urbino 18 bus, TMB Barcelona, Catalonia | Francesc2000 @francesc2000 | 0 | — | 84 |