| ★ |  Br 187 (Railpool), Darmstadt | | 8 | Alemania | |
| 13 |  NS 28N - Concord, NC - 02/08/26 | | — | Estados Unidos | 86 |
| 17 |  Railpool 155 138, EBS 185 & SBB Vectron mit Sonderzug | Bahnverkehr im Rhein-Main-Gebiet [4k/60fps] | bahnfotos.main.de @bahnfotosmainde | 448 | Alemania | 85 |
| 16 |  Kontrastreicher Zugverkehr in Mücheln - Schnellfahrstrecke und Nebenbahn | | 414 | — | 85 |
| 20 |  Abfahrt vom VT 95 mit Beiwagen in Königs Wusterhausen (Berliner Eisenbahnfreunde) | | 368 | — | 85 |
| 2 |  Militärzug, Systemtechnik, Lokomotion, RTB & mehr Güterverkehr an der Nord-Süd-Strecke [4K/60fps] | bahnfotos.main.de @bahnfotosmainde | 258 | Alemania | 88 |
| 8 |  Centralbahn 110, "Stahl auf Stahl"-Werbelok, RailAdventure und mehr bunter Bahnverkehr [4k/60fps] | bahnfotos.main.de @bahnfotosmainde | 191 | Alemania | 86 |
| 12 |  Einfahrt eines Siemens Mireo der NEB in Zühlsdorf | | 159 | — | 86 |
| 3 |  NS 28R - Concord, NC - 02/08/26 | | 105 | Estados Unidos | 88 |
| 11 |  BNSF SD70ACE Leader 9308 with nice K5LLA quiet horn show in Georgetown. | PETE THE SOUNDER FAN @jpeterrl87sdrx302 | 97 | — | 86 |
| 9 |  Makrofon Br 193 (Railpool), Darmstadt | | 77 | Alemania | 86 |
| 14 |  Tren Histórico Barcelona - Puigcerdà y vv. por Mollet - Santa Rosa | JOS-FER Filmación @jos-ferfilmacion | 60 | — | 86 |
| 18 |  1893! | Amtrak 72 - Oak Leigh Road, Charlotte, NC - 10/19/25 | | 50 | Estados Unidos | 85 |
| 15 |  S-Bahn Berlin BR481 ICE & LINT in Stresow | | 32 | — | 85 |
| 4 |  Br 189 (BeaconRail), Weiterstadt | | 17 | Alemania | 87 |
| 5 |  Führerstandsmitfahrt: Neckarau - Mannheim Gbf - Neu Edingen Friedrichsfeld 0168 | frontseatrailway @frontseatrailway | 13 | Alemania | 87 |
| 7 |  Br 193 (Siemens Vectron) + Güterzug, Darmstadt | | 5 | Alemania | 86 |
| 1 |  Portas a La Robla por Filgueira | Antonio García Álvarez @surreiro | 3 | España | 90 |
| 6 |  Gandaras Cosmos por Filgueira | Antonio García Álvarez @surreiro | 2 | España | 87 |
| 10 |  Una 251 con cementos vacios | Antonio García Álvarez @surreiro | 2 | España | 86 |