| ★ |  Honda S2000 Intento No.1 | Kenyi Nakamura @kenyinakamura | 32.4K | — | |
| 8 |  WRC | 2025 WRC Rally Saudi Arabia 2025 Highlights | HankookTire | Hankook Tire Global @hankooktire_global | — | Corea del Sur | 82 |
| 14 |  Forza Horizon 5 | | — | — | 81 |
| 6 |  No pararé hasta ser leyenda (Especial 1,000,000) | Kenyi Nakamura | Kenyi Nakamura @kenyinakamura | 192.0K | — | 82 |
| 15 |  así va ahora el SUBARU de RALLYS 🔥 | Guillem Serna @guillemserna | 35.2K | España | 81 |
| 1 |  Inside Road to Gymkhana | | 2.9K | Estados Unidos | 86 |
| 13 |  FERRARI 550 GT1 (3.6M€) V12 SONIDO con ON BOARDS + FERRARI 296 GT3 NUEVO (700K€) + POV MOTORLAND | LuisLovesCars @luislovescars | 2.0K | España | 81 |
| 4 |  Renault Sport lanzó el CLIO Maxi, un coche legendario #motorsport #rally #wrc | Overall Media @overallmedia | 1.8K | España | 82 |
| 20 |  Me está gustando el Peugeot, no lo vamos a negar 🧐 | Toni Arrufat Jr. @toniarrufatjr | 1.4K | España | 80 |
| 2 |  Retour sur la 79ᵉ édition du RUN TROPHY. | NewsAntilles Infos @newsantilles | 1.0K | Francia | 84 |
| 17 |  CERX Calafat 2025 Rallycross Crash & Show | Edgar - RaceVideos @edgarracevideos | 639 | España | 80 |
| 16 |  DENZA BAO 5 | By #CdRas | | 482 | España | 81 |
| 9 |  Apex Drivers | Carrera 6 Horas Circuito Andalucia | Peugeot 206 1.6 | La Roca Mediavilla Racing | | 259 | España | 82 |
| 11 |  Citroën Saxo 8V (Saxo Trophy) | Pilotame.es | Circuito Jarama | 13/12/2025 | | 205 | España | 81 |
| 5 |  autocross campeonato de españa lleida 205 turbo 16 | nogueramotorsport @nogueramotorsport | 72 | — | 82 |
| 7 |  RESUMEN IV AUTOCROSS CARBALLO | TodoAutocross @todoautocross | 27 | — | 82 |
| 3 |  EA Sports WRC - Subaru Impreza 2008 | Secto Finland Rally | | 2 | — | 83 |
| 18 |  2 primeros camiones de la ultima etapa del Dakar | Nicolas Orihuela @nico.oa96 | 1 | — | 80 |
| 10 |  Rallysprint Zarcilla de Ramos, Clio | Jose Miguelete @mrapolo555 | 0 | — | 81 |
| 12 |  50 RallyRAC Cataluña La Mussara Paellas | | 0 | — | 81 |
| 19 |  MOV 0878 | Jose Miguelete @mrapolo555 | 0 | — | 80 |