| ★ |  J’ai TESTÉ différentes MOTOCROSS ! (de la moins puissante à la plus puissante) | | 479.4K | Francia | |
| 8 |  Reacting To Crazy Motorcycle Crashes | | — | Estados Unidos | 83 |
| 12 |  The Rise of Mitch Brightmore | Hard Enduro 2025 Season Highlights | Enduro Life Media @endurolifecom | — | Reino Unido | 81 |
| 18 |  The Most Powerful Electric Bike | | 5.1M | Estados Unidos | 80 |
| 7 |  I Took My Bike to the Front Lines | | 4.7M | Estados Unidos | 83 |
| 20 |  DIRT SHARK | "Couple Words" ft. Haiden Deegan | Monster Energy @monsterenergy | 4.1M | Estados Unidos | 80 |
| 9 |  I Took My Mini Bike to War | | 3.0M | Estados Unidos | 82 |
| 11 |  The World’s Fastest Mini Bike | | 1.9M | Estados Unidos | 81 |
| 13 |  My New E-Bike is SO OVERPOWERED it scared me.. | | 186.0K | Estados Unidos | 81 |
| 15 |  I WON THE UK's BIGGEST MTB FREERIDE EVENT - VANTA JAM 2026 | | 164.1K | Reino Unido | 80 |
| 10 |  J’ai construis un terrain de moto dans le jardin ! | Philippe Cantenot @philippecantenot | 152.4K | Francia | 81 |
| 3 |  I BROUGHT A RAMP TO AN ABANDONED MOTOCROSS TRACK - SILENT SURRON SENDS! | | 117.5K | Reino Unido | 84 |
| 16 |  CE DÉBUTANT ACHÈTE LE MEILLEUR VÉLO ! 😱 | Philippe Cantenot @philippecantenot | 67.7K | Francia | 80 |
| 2 |  MA PREMIÈRE FOIS SUR UN TERRAIN DE CROSS ! | Philippe Cantenot @philippecantenot | 41.0K | Francia | 85 |
| 19 |  Die BESTE FERNGESTEUERTE SUPERMOTO der WELT! | | 35.4K | Chequia | 80 |
| 5 |  J’AI CASSÉ UN CADRE À 4000€… sans même le rouler 😭 | Philippe Cantenot @philippecantenot | 33.0K | Francia | 84 |
| 1 |  Ich habe ein Motorrad für meinen Papa gebaut! GasGas Projekt | | 21.3K | Alemania | 87 |
| 17 |  KTM 250 2T 2025 ESTRENO | Bibimotos Corse @bibimotoscorse | 17.3K | España | 80 |
| 4 |  Warum die 4.000€ Supermoto NICHT FERTIG wird... | | 13.6K | Alemania | 84 |
| 6 |  Try Not To Laugh at People Failing | | 12.5K | Estados Unidos | 83 |
| 14 |  Stark & leicht mit DJI Motor | Die Zukunft von E-MTBs sieht Megamo aus | Felix testet Bikes @felixtestetbikes | 9.4K | Alemania | 81 |