| ★ |  🗣️”A veces en medio del desierto te ponen un 30… y no hay nada.” #dakar2026 | | 6.4K | España | |
| 8 |  ¿Cómo es el combustible de los coches del Dakar? #dakar2026 #dakarinsaudi #rally #raid | | — | España | 72 |
| 11 |  Truck Jump Competition | | — | Estados Unidos | 71 |
| 15 |  Está bronco de control pasa por donde sea | | — | — | 71 |
| 14 |  Lo Volvió A Hacer... | | 4.5M | España | 71 |
| 16 |  LAS SUSPENSIONES 🤯gas a fondo!!! #dakar #toyota #rally | | 42.8K | España | 70 |
| 13 |  Rally Vila d'Artes 2026 | Jaume Soler Movies @jaumesolermovies | 34.6K | España | 71 |
| 3 |  Quedan pocos días ya para que de comienzo el Dakar 2026!! este es el Dacia Sandrider #dakar | | 29.7K | España | 73 |
| 17 |  TUNEANDO un FORD HOONIGAN RS200 en FORZA HORIZON 5 😍 | | 28.9K | España | 70 |
| 20 |  Sube el volumen para disfrutar del Dakar en estado puro 🔊🔊🔊 | | 28.5K | España | 70 |
| 9 |  Moab’s Scariest Trail 😲⛰️ | OFF ROAD N Chill @offroadnchill | 21.2K | Estados Unidos | 71 |
| 6 |  Perderse, seguir abriendo pista y pagar cada error en minutos… Así se vive el Dakar #podcast | | 13.5K | España | 73 |
| 7 |  Este es el coche que trae Toyota al Dakar 2026! #dakar #rallydakar #parisdakar | | 13.0K | España | 72 |
| 1 |  Pau Navarro en Duralavita 🗣️ “No venía a ganar etapas, venía a ganar el Dakar.” #dakar | | 4.1K | España | 78 |
| 2 |  Laia Sanz explica su salto al T1 Plus y el proyecto Ebro–Audax | | 2.8K | España | 74 |
| 18 |  Ken Block testing the legendary Ram TRX ford raptor r killer | Off Road Titanz @offroadtitanz | 1.8K | Pakistán | 70 |
| 5 |  Laia Sanz y su Dakar más estresante: Aprendizaje, tensión y resistencia. | | 515 | España | 73 |
| 10 |  #PPEItuning #Powersports #Canam | | 346 | Estados Unidos | 71 |
| 4 |  Así nos fue en el Rally Sonora 2023 | Atracción360 @atraccion360 | 224 | México | 73 |
| 19 |  Casi no llegamos al Rally de Zaragoza (el coche dijo BASTA) - RALLY CIERZO ZARAGOZA 2024 | Andrés Cubero Moreno @andrescuberomoreno | 126 | España | 70 |
| 12 |  C2Disegno EN EL RALLY DAKAR 2019 | | 3 | — | 71 |