| ★ |  Un regreso triunfal el RENAULT 5 Turbo 3E 2025 | BalleSpeed | | 14 | Colombia | |
| 3 |  2026 Renault 5 RS Turbo Unveiled: A Modern Rally Legend Reborn! | | — | Estados Unidos | 73 |
| 9 |  ¡El MITSUBISHI ECLIPSE de BRIAN O’CONNER fue el MÁS IMPORTANTE! | | — | España | 72 |
| 18 |  FIRST DRIVE IN MY TWIN TURBO HONDA NSX! | | 168.0K | Estados Unidos | 71 |
| 11 |  La MAYOR DECEPCIÓN de FAST & FURIOUS | | 152.7K | España | 71 |
| 1 |  BUILDING THE ULTIMATE 1991 HONDA NSX! | | 110.5K | Estados Unidos | 77 |
| 20 |  APARECEN nuevas VERSIONES OCULTAS de GRAN TURISMO | Gustingorriz @gustingorriz | 21.7K | España | 71 |
| 16 |  Cheap Vs Expensive Tires - What You Need To Know | MartiniWorks @martiniworksofficial | 19.9K | Estados Unidos | 71 |
| 6 |  We Bought a WRECKED Twin Turbo Lamborghini Gallardo CHEAP at Salvage Auction! | | 9.7K | Estados Unidos | 73 |
| 4 |  Directo Marzo 2026 (Empieza el lo bueno) | La Taberna del Motor @latabernadelmotor | 4.8K | España | 73 |
| 14 |  🔴 EN DIRECTO: DESAFIOS SEMANALES Y CONTRARRELOJ NUEVA! GT7 | | 4.4K | España | 71 |
| 19 |  Manual o automático? | Burnout Garage @burnoutgaragealc | 2.1K | — | 71 |
| 10 |  Automático vs manual en un coche de carreras | Burnout Garage @burnoutgaragealc | 1.5K | — | 71 |
| 13 |  LA MEJOR COLABORACIÓN DE CARX STREET | | 1.1K | República Dominicana | 71 |
| 15 |  HE GASTADO MUCHO DINERO COMPRANDO ESTOS DISEÑOS EN CARX STREET | | 613 | República Dominicana | 71 |
| 7 |  Racing TAMIYA TL-01 brushless + OPTIONS 😄 | Thomas Nuzzaci @ohlalagolf | 203 | — | 73 |
| 8 |  AMAZING!!2026 Renault R RS Turbo: The Future of Hot Hatch Performance! | | 126 | Estados Unidos | 72 |
| 5 |  ¡Descubre el secreto detrás de los autos turbo! | ReyDelAsfalto @reydelasfalto-b2t | 52 | Colombia | 73 |
| 2 |  2026 Renault 5 RS Turbo: The Hot Hatch Reborn with EV Power! | | 24 | Estados Unidos | 75 |
| 12 |  A nuestro estilo - Rediseñando un Escort Mark I | | 4 | — | 71 |
| 17 |  @MC_ORSEN INCOMING (music with fr legends) | gisela paola passamonte @giselapaolapassamonte | 2 | — | 71 |