| ★ | Noi che gli anni 80-90... li ricordiamo cosi | | 286 | — | |
| 7 | THE CONSENTIDO TRANS RIVAS | 𝓫𝓾𝓼𝓮𝓼 𝓭𝓮 𝓱𝓸𝓷𝓭𝓾𝓻𝓪𝓼"𝓱𝓷" @itz_zamu | 1.6K | — | 80 |
| 12 | Sulmona - L’Aquila - Linea ferroviaria chiusa e modifiche alla circolazione | | 1.5K | Italia | 79 |
| 9 | Cronache ferroviarie - in giro tra Toscana e Lazio in compagnia di rotabili meravigliosi  | NickVideoBlog @nickvideoblog | 923 | Italia | 79 |
| 1 | Wien Mitte Landstraße U3 U4 City Airport Train #ansage | | 754 | Austria | 82 |
| 2 | Wien Rennweg Umsteigen zur S-Bahn Richtung Flughafen #ansage | | 726 | Austria | 82 |
| 19 | Les éléments de la voie #5 : la demi-ferrure d’AD | ZSciences – Trains, Sciences & Curiosités @zsciencesmerveilles9305 | 415 | Francia | 78 |
| 11 | Atent a les nostres xarxes! | | 36 | España | 79 |
| 16 | Train Simulator [Folge 195] REX 6 nach Bratislava Petrzalka | | 17 | Austria | 78 |
| 8 | Ecuador Tour with Devil’s Nose Train | Realdreams Ecuador Tour Operador @realdreamsecuadortouropera9160 | 15 | — | 79 |
| 20 | [4K] Vallcanera’s transfer | | 13 | — | 78 |
| 10 | ALSTOM MP-82 (M.398 - M.399) LÍNEA 8. | GRUPO MOVILIDAD INTEGRADA CLUB @gmic.mx2021 | 11 | — | 79 |
| 17 | L'Arboç, ben posicionat al Baix Penedès, amb un tren d'alta velocitat | Geografia de Catalunya @geografiadecatalunya | 9 | España | 78 |
| 6 | Bahnfahrt von Hamburg Richtung Norden. | Christian Rasch @christianrasch | 2 | Alemania | 80 |
| 14 | Fensterblick Zugfahrt Stuttgart Hbf Abstellanlage | kraichgausprinter @kraichgausprinter | 2 | — | 79 |
| 3 | India 2011 | Iraitz Alduntzin Urkiza @ialdun | 1 | España | 81 |
| 4 | Rulo Graffiti #10 - Barcelona 07/2011 | | 1 | — | 80 |
| 5 | Rulo Graffiti #9 - Barcelona 07/2011 | | 1 | — | 80 |
| 13 | Rulo Graffiti #6 - Barcelona 07/2011 | | 1 | — | 79 |
| 15 | Los Mejores Secretos del Entrenamiento Canino | entrenaperrosahora @entrenaperrosahora | 0 | — | 78 |
| 18 | Parques llenos y terrazas concurridas: hemos madrugado para tomarnos una cerveza (elmundo) | Electrodomesticos Madrid @electrodomesticosmadrid8684 | 0 | — | 78 |