| ★ | Tecnologia e AI nelle officine: cosa possiamo già fare oggi? | | 1.2K | Italia | |
| 18 | Cazzullo su Sal Da Vinci ha sbagliato: vi spiego perché | Patrick Facciolo @dottpatrickfacciolo | 43.8K | Italia | 73 |
| 19 | Cosa NON può fare un buttafuori di un locale... | Avv. Giuseppe Di Palo @avvgiuseppedipalo | 26.4K | Italia | 73 |
| 14 | QUANTO VALE TASSARE LO 0,1%? #news #shorts | Il Fatto Quotidiano @ilfattoquotidiano | 8.0K | Italia | 74 |
| 15 | Intervista su RAI Gr Parlamento | Cose di Computer @cosedicomputer | 2.3K | Italia | 74 |
| 10 | Brand auto emergenti e Aftersales: opportunità o minaccia? | | 1.9K | Italia | 78 |
| 9 | Le donne nell’Aftermarket: esperienze dirette tra difficoltà e soddisfazioni | | 1.6K | Italia | 78 |
| 3 | Ricambio generazionale e di genere: un ostacolo anche culturale | | 1.5K | Italia | 83 |
| 8 | Italiani e auto nuova: interessati all’acquisto ma profondamente confusi | | 1.4K | Italia | 79 |
| 13 | Missione Valore: dati completi indagine di Asso Service su 1500 officine | | 1.4K | Italia | 74 |
| 7 | SERMI, a che punto siamo in Italia e in Europa? | | 1.1K | Italia | 80 |
| 1 | Ricambi usati e da circolarità: quale percezione hanno i clienti | | 977 | Italia | 87 |
| 2 | Ricambi rigenerati e ricondizionati: quali rischi per la filiera? | | 953 | Italia | 84 |
| 17 | Episodio 380 - Quando aiutare diventa controllare (e come tornare alla presenza) | Antonio Quaglietta @antonioquaglietta | 745 | Italia | 73 |
| 11 | Il SERMI in Italia: cosa fare per certificarsi e come si verifica l’identità di IO e RSS? | | 572 | Italia | 76 |
| 12 | l commento dell’industria Aftermarket e degli Autoriparatori | | 508 | Italia | 76 |
| 16 | Presentazione dati 4° Aftermarket Report di SICURAUTO.it | | 425 | Italia | 74 |
| 4 | Riparare e diagnosticare un’auto elettrificata, quali norme e strumenti disponibili? | | 415 | Italia | 81 |
| 5 | Il commento finale dei patrocinatori ANFIA, ADIRA, CNA, AUTOPROMOTEC | | 291 | Italia | 80 |
| 20 | Quanto spendono in strumenti e acquisizione dati RMI le officine IAM Italiane? | | 272 | Italia | 73 |
| 6 | Ricambi rigenerati, recuperati e nuova ELV: quali opportunità per gli operatori Aftermarket? | | 111 | Italia | 80 |